由于回油在油箱內(nèi)的攪拌作用，易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內(nèi)，若被帶入液壓千斤頂會(huì)產(chǎn)生許多故障，為了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內(nèi)，可采用以下方法來(lái)解決。

1、設(shè)置隔板，隔開(kāi)回油區(qū)與泵吸油區(qū)，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面，但這種方式分離細(xì)微氣泡較難，分離效率不高。

2、設(shè)置金屬網(wǎng)。在油箱底部裝設(shè)一金屬網(wǎng)捕捉氣泡。

3、當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難于與空氣分離，此時(shí)還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作工程中因油箱上下波動(dòng)而在油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓使泵吸入不良。所以此時(shí)應(yīng)拆開(kāi)清洗空氣濾清器。

4、其他消泡措施。除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液壓油之外，以減少回油攪拌產(chǎn)生氣泡的可能性以及去除氣泡�；赜徒�(jīng)螺旋流槽減速后，不會(huì)對(duì)油箱油液產(chǎn)生攪拌而產(chǎn)生氣泡；金屬網(wǎng)有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。

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